5月22日-23日，船舶与机电工程学院刘全良院长、陈正寿副院长一行围绕国内玻璃钢渔船的发展现状、生产工艺、市场需求等专程前往大连环球国际船舶制造有限公司、福建鸿业船舰有限公司调研，并对两家公司生产车间进行了实地考察，开展了交流座谈。
环球国际船舶制造有限公司石大伟董事长在交流中重点介绍了公司主推的“39米超低温玻璃钢金枪鱼延绳钓船”，该渔船是目前国内最大的玻璃钢远洋渔船，是国家“十三五”规划的农业部科技司渔船更新换代的首个科技创新项目，石董事长对该船在生产运营过程中发现的优缺点进行了详细的阐述，他指出，目前玻璃钢渔船的生产工艺已经成熟，且生产周期短，使用寿命长，后期维护成本低，但也存在许多急需解决的问题，船模生产成本高，后续维修工艺不成熟，当地渔民对玻璃钢船的认可度不高，鉴于此，玻璃钢渔船的发展还需政府、高校、企业多方协调、共同努力推进。
鸿业船舰有限公司林晓勇董事长结合企业多年来发展的经历，深入分析了玻璃钢渔船近年来发展的机遇及挑战，提出了应对挑战的思路和方法。林董事长表示，玻璃钢渔船在福建已经得到了渔民的认可，当地的玻璃钢渔船已经占到总渔船数量的三分之一，但企业在就业市场上很难招到相应的专业性技术人才。因此，高校可以开设与玻璃钢船相关的专业方向，培养与时俱进的应用性人才，以推动玻璃钢渔船产业的长久发展。
刘全良院长表示，本次调研成果对学院相关学科领域的研究方向调整、人才培养、科研服务将具有重要的启发和推动作用，学院将进一步加强校企合作与“产教融合”，针对玻璃钢渔船行业人才短缺的问题，考虑开设玻璃钢渔船相关的专业方向，将行业需求与学院办学相结合，加大相关学科领域研究力度，为新型玻璃钢渔船行业的快速健康发展提供有力的智力支撑与人才储备。
