浙江海洋学院
2013年全日制硕士研究生招生简章
一、学校概况
浙江海洋学院创建于1958年,是由国家教育部批准设立,具有硕士学位授予权的全日制公办高等院校。
学校本部位于我国首个以海洋经济为主题的国家级新区——浙江舟山群岛新区,另在杭州设有萧山校区,总占地面积2000余亩,现校舍建筑面积60余万平方米,各类藏书140余万册。下设12个二级学院;有教职工1200余人,其中专任教师700余人、高级职称人员400余人、具有博士学位教师120余人;各类全日制在校学生15000余人。
学校现有省重中之重学科、省重点学科7个,涵盖理学、农学、工学、文学、经济学、管理学等学科门类;设有海洋科学、水产、船舶与海洋工程3个一级学科、11个二级学科硕士学位授权点,具有养殖、渔业、农业机械化、农村与区域发展、农业信息化、食品加工与安全、设施农业等7个农业推广硕士专业学位授权领域和同等学力硕士学位授予权。开设海洋科学等42个本科专业,其中国家级特色专业建设点2个,省优势(重点建设)专业13个。
学校建有国家海洋设施养殖工程技术研究中心、农业部渔业环境及水产品质量检验测试中心、农业部国家水产品头足类加工技术研发专业分中心、中国海洋文化研究中心、省海水增养殖重点实验室、省海洋养殖装备与工程技术重点实验室、省海洋生物种质资源发掘利用工程实验室、省海洋生物医用制品重点工程技术研究中心、省水产品加工技术研究重点实验室、省船舶工程重点实验室、省非物质文化遗产研究基地等国家和省部级创新平台,开办浙江省海洋水产研究所、浙江省远洋渔业培训中心、中国石化销售公司舟山培训中心等20余个科研组织和培训机构。近年来主持了一大批国家863计划、国家科技支撑计划、国家现代农业专项、国家重大国际科技合作计划项目,科研成果获国家及省部级奖励40余项。
学校建有国家海洋领域国际科技合作基地和中国海洋科技创新引智园区(共建),与日本、挪威、加拿大、俄罗斯、白俄罗斯等国(境)外40多所高校和科研机构建立了交流与合作关系,与日本东京海洋大学等一批高校开展了学生互换交流项目,与挪威生命科学大学等若干高校与科研机构开展了联合培养博士研究生项目,每年均选派一定数量的优秀学生赴国(境)外相关高校攻读硕士、博士学位。
21世纪是海洋世纪,开发海洋,科教先行。学校正借势海洋强国和浙江海洋经济发展示范区、舟山群岛新区建设机遇,以优化布局、调整结构、夯实基础、提升内涵为重点,力争建成办学特色明显并国内一流、部分学科国际知名的教学研究型海洋大学,成为我国重要的海洋人才培养基地,海洋科技创新基地,海洋高新技术孵化基地,海洋科技引才引智载体,海洋经济、管理和文化发展研究中心。
二、一级学科、二级学科与专业学位领域介绍
(一)一级学科硕士学位点
2、船舶与海洋工程0824
船舶与海洋工程一级学科主要围绕船舶与海洋工程产业发展需要,在高性能船舶水动力学、海洋工程结构断裂力学等基础理论和新船型开发、动力综合节能、精度造船与海工结构物设计与维护等应用技术开展系统研究,解决了数字化造船、船舶综合节能、海洋工程结构检测分析等技术难题,特别是大型散货船的建造精度控制、远洋渔船节能等技术为浙江省相关产业发展提供了强有力的技术支撑。
本学科所在单位地处我国八大造船企业集聚区域之一的舟山市,得天独厚的地理位置优势为“船舶与海洋工程”学科的发展提供了良好的产、学、研结合办学的条件。本学科所支撑的“船舶与海洋工程”专业为国家级特色专业与省特色优势专业建设点;本一级学科为浙江省重点学科。本学科拥有设备先进的浙江省船舶工程重点实验室和船舶与渔具水动力实验室,建有浙江省船舶先进制造技术研发中心,为我省本学科的人才培养和科学研究提供了充分保障。近年来大力推行创新人才培养模式改革,在学科建设、团队建设和人才培养模式上取得了一系列成果。
学科队伍现有教授15名、博士20名,博士生导师1名,硕士生导师36名;省教学名师2名,省中青年学科带头人3名,省151人才工程人才6名;船舶与海洋工程专业教学团队为省级教学团队,船舶与临港工程类人才培养模式创新实验区为省级实验区;获省级教学成果二等奖3项。多年来,一直与地方船舶产业紧密结合,开展船舶水动力学等基础理论研究,“风帆渔船动力化”研究成果获全国科学大会奖。近5年来,在船舶动力综合节能、船型优化、精度造船以及海工修复技术等方面承担了国家、省部级及其他项目近100项,累计科研经费近5000万元;出版著作/教材20余部,发表论文500余篇,被SCI、EI、ISTP收录近200篇。
学科带头人谢永和教授为浙江省船舶与海洋结构物设计制造A类重点学科带头人、浙江省船舶工程重点实验室主任、国家级特色专业建设点负责人;浙江省“151人才工程”第二层入选人员,浙江省第三届教学名师,浙江省高校中青年学科带头人。
1)船舶与海洋结构物设计制造082401
本二级学科主要从事现代船舶设计与制造技术、高性能船舶研究与船型开发、船舶技术经济与管理等领域的研究。承担了“基于快速响应客户需求的船舶异地同步设计开发平台开发”和“多Agent和本体技术在船舶产品协同设计中的应用”等多项科技项目,将数字化生产设计技术、腐蚀余量控制技术以及船体结构直接设计技术应用于三大主力船型的设计中,提升了我省大中型船舶的设计能力;承担了“船舶建造精度控制关键技术攻关与产业化应用”、“大型船舶数字化建造关键技术研究与示范”等多项科技攻关项目,将无余量控制技术、工艺流程再造技术、整体吊装技术以及涂层控制技术应用于散货船和集装箱船的建造,提高了我省船舶建造精度控制技术;承担了“海洋渔船船机桨有效匹配研究”、“大型散货船节能船型研发与示范”等多项科技攻关项目,将船型及螺旋桨优化技术应用于散货船以及渔运船、拖网渔船、拖虾渔船的设计中,开发了具有自主知识产权的节能船型和推进器。主要研究方向及内容如下:
1)现代船舶设计与制造
本方向主要从事船舶与海洋工程结构物的环境载荷与流固耦合、可靠性全寿命风险评估与决策、疲劳极限强度、船舶碰撞以及新设计与制造方法等研究。在船舶环境载荷、疲劳强度、数字化生产设计、腐蚀余量控制、涂层控制、工艺焊接以及精度安装等技术开展了深入研究,并已将上述技术广泛应用于新船型的设计与建造。
2)高性能船舶研究与船型开发
本方向主要以理论方法、数值计算和科学试验为手段开展高性能船舶水动力性能、动力响应以及船型优化研究,以当代先进的粘性流数值模拟技术开展船舶阻力理论计算方法与船舶推进器水动力学理论研究,并通过船舶的操纵运动水动力性能与船舶倾覆机理研究实现高性能船舶的航行安全。
3)船舶技术经济与管理
本研究方向主要开展船舶与水运系统技术经济论证与优化、现代造船模式实现与船舶企业管理等领域的研究,在水运建设项目规划和综合评价、港口集疏运网络优化、船舶资产评估与定价、船舶的经济可行性论证、造船企业管理现代化等方面开展深入研究,为船舶与航运产业解决发展战略规划、现代管理和技术经济等方面的问题。
2)轮机工程082402
本二级学科主要从事现代船舶动力工程及配套设备、船舶电气及其自动化、船舶安全与污染控制等领域的研究。承担了“海洋渔船船机桨有效匹配研究”、“新型船用外行星摆线针轮液压马达设计与研究”等多项省部级科技项目,将齿轮箱双速比优化技术、螺旋桨节能优化技术、柴油机余热利用技术以及综合节能评估技术等应用于船舶轮机的综合管理;承担了“节能型船舶水下液压震荡清洗设备的研制和开发”、“船舶螺旋桨缠绕异物预防与排除技术”、“海洋环境下新型水基铁锈转化剂的研究与开发”等多项攻关项目,将水下液压震荡清洗技术、新型水性铁锈转化剂等应用于船舶的安全航行及防护;承担了“基于现场总线技术的船舶机舱监控系统的研制”、“GPS船用导航仪的研制应用”等多项科技攻关项目,将现场总线技术、GPS定位技术等应用于船舶设备及轮机的监测与控制;承担了“晃荡液货舱原油热质耦合传递动力学研究”、“台风灾害天气浙江沿海锚泊水域船舶安全保障关键技术研究”和“基于液货泄漏的船舶及港口风险评估及应急信息系统研究”等国家自然科学基金、浙江省重大专项等项目,开发了油船等特种船舶安全工程、风险评估以及船舶溢油污染控制技术。主要研究方向及研究内容如下:
1)船舶动力工程及配套设备
本研究方向主要以船舶动力装置与系统以及辅助设备为研究对象,依托工程热力学与传热学、机械原理、液压原理等知识基础,确立系统节能、效率提高等手段实现船舶动力装置优化为发展方向,科学研究主要涉及动力设备与系统优化设计、安装工艺、船舶机电配套设备开发、船舶节能减排与防腐技术等。
2)船舶电气及其自动化
主要以船舶机械设备与系统为研究对象,依托电子电工学、自动控制理论等知识基础,确立船舶动力自动化、智能化、数字化为发展方向,科学研究主要涉及动力设备与系统参数检测、运行优化、船舶推进系统控制、船舶通信与导航等技术环节。
3)船舶安全与污染控制
本研究以船舶运行过程为研究对象,依托安全科学、环境科学等知识基础,确立船舶运行安全与海洋环境保护等生态化为发展方向,以“绿色船舶、安全航海、清洁海洋”为目标,科学研究主要涉及船舶设备安全防护、溢油污染控制、压载水处理及船舶废气排放控制等技术环节。
3)海洋工程0824Z1
本二级学科主要从事海洋工程结构动力性能研究、海洋建筑物与海床相互作用、近海可再生能源开发与利用等领域的研究。承担了多项海洋平台结构强度与水动力分析,以及深海立管研究的国家自然科学基金项目,进行了海洋工程结构与地基之间的相互作用研究和立管的涡激振动研究,并研究近海与海岸结构物的冲刷特性、海岸结构的抗震机理;承担了多项波浪能发电、潮流能发电及海上风力发电等可再生能源方面的省部级以上课题,通过实验研究,成功地研究并制造出了高效波浪能发电装置,并进行海上风力发电装置和风电安装船的研究与开发;承担了多项海洋平台、工程船舶及风力发电装置的振动与噪声研究项目,通过数值模拟、模型试验和现场测量,进行了自升式平台和风力发电装置等海洋工程结构的振动与噪声及结构安全检测与评估。主要研究方向及研究内容如下:
1)海洋工程结构动力性能研究
本方向主要开展海洋环境载荷作用下的海洋平台结构强度计算、海洋平台结构损伤检测及新型海洋平台开发与设计、海洋立管分析与研究、海底管道动力特性等方面的研究,重点研究风、浪、流作用下结构的动力特性及新型海洋工程结构的开发设计、振动与噪声及动力检测技术等。
2)海洋建筑物与海床相互作用
本方向主要开展海洋工程环境下,海岸和近海建筑物或构筑物与海床的相互作用理论,在海洋土力学、海床动力学、海岸动力学等基础上,研究海工建筑物的结构可靠性和工程防护措施,提出新工艺、新方法,提高海工建筑物的整体稳定性和承载性能。
3)近海可再生能源开发与利用
本方向主要进行波浪能、潮流能和海上风能等海洋能源利用技术与开发工程的研究。基于海洋流体动力学和能源转换的基础理论研究,研制恶劣海况条件下经济、安全可靠的海洋能电站新型工程结构和高转换效率的发电系统,进行水动力参数附加质量、阻尼、环境荷载等的耦合匹配优化设计;并进行风力发电装置的优化和结构噪声分析,以及多种能源综合开发利用技术。
(二)农业推广硕士专业学位
7、设施农业领域095114
设施农业领域以渔农业生产、经营与管理等部门中与渔农业设施相关的各种岗位联系的专业学位,以服务渔农村设施的现代化和标准化发展为宗旨,为相关的设计、建造、生产和制造、经营和管理等企事业单位培养与该领域相关的应用型、复合型高层次人才。主要研究方向及研究内容如下:
1)渔业装备与技术
该方向旨在培养具有坚实的渔业装备与技术的科学理论基础,掌握现代渔业装备的设计开发能力、标准化技术和信息化技术,能够分析和解决渔业装备设计、建造、生产和管理中的技术问题和从事本领域科学研究与教学工作的高级应用型人才。主要研究内容包括渔业装备标准化、渔业节能技术、渔业装备设计开发等。
2)渔农业环境工程
该方向旨在培养具有坚实的农(渔)业设施环境工程的科学理论基础,掌握现代农(渔)业设施环境调控技术及其现代化生产中的环境工程管理技术,能够分析和解决农(渔)业设施生产环节、管理环节中的环境工程问题和从事本领域科学研究与教学工作的高级应用型人才。主要研究内容包括渔农业设施的环境调控技术、渔农业设施的高效节能技术、渔农业设施环境的测试技术等。
3)农业建筑工程
该方向旨在培养具有坚实的农业建筑工程的科学理论基础,掌握现代农业建筑工程技术及其管理方法,能够分析和解决与设施农业相关的农业建筑的设计、建造、生产、管理的实际问题或具备从事与农业建筑工程相关的科学研究与教学工作的高级应用型人才。主要研究内容包括农业设施与装备的设计方法、农业建筑工程新材料开发、设施农业建筑工程施工技术、农业建筑工程管理等。
本领域现有全日制学生近1500名,教职工52名,专任教师39名,其中教授6名,副教授11名,博士生导师1名,硕士生导师14名。拥有国家级特色专业1个、省级重点专业1个,省级创新实验区1个,省教学实验室示范中心1个,省级教学名师1位,省级教坛新秀1位,建有省级研发平台1个,省级精品课程2门,省新世纪教改项目2项,省重点教材7部,获省级教学成果奖1项,共建有省重点实验室1个。学院设有船舶与海洋结构物设计制造省重点学科、港口航道与近海工程校级重点学科,开设有船舶与海洋工程、土木工程、建筑环境与设备工程、港口航道与海岸工程、海洋工程与技术等五个本科专业,除招收船舶与海洋工程全日制硕士生外,还与武汉理工大学、江苏科技大学等高校联合培养博士和硕士研究生,在省内外建有20多家教学实习基地。现有实验室面积6000平方米,实验设备总价值超过2000万元。
近年来,主持和承担了各级各类项目50余项,其中国家自然科学基金5项、国家星火计划项目2项,省部级重大项目7项,省自然科学基金重点项目1项、省自然科学基金一般项目12项,省部级一般科研项目5项和一大批厅局级项目,项目经费总计达2000余万元,科研成果丰硕。
三、招生专业目录与参考书目
(一)学术型研究生招生学科、专业目录
学术型研究生招生专业目录
一级学科名称(代码) |
二级学科 |
研究方向 |
拟招生人数 |
初试科目 |
复试科目 |
同等学力加试科目 |
船舶与海洋 工程 (0824) |
1.船舶与海洋结构物设计制造 |
①现代船舶设计与制造 ②高性能船舶研究与船型开发 ③船舶技术经济与管理 |
15 |
①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④806船舶结构力学 或807理论力学 或808流体力学 |
船舶原理 |
船舶设计原理 船舶强度与结构设计 |
2.轮机工程 |
①船舶动力工程及配套设备 ②船舶电气及其自动化 ③船舶安全与污染控制 |
15 |
①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④809工程热力学 或810机械设计基础 |
轮机工程概论 |
船舶柴油机 自动控制原理 |
3.海洋工程 |
①海洋工程结构动力性能研究 ②海洋建筑物与海床相互作用 ③近海可再生能源开发与利用 |
8 |
①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④806船舶结构力学 或807理论力学 或808流体力学 |
船舶原理 海洋工程基础 (任选1门) |
船舶设计原理 船舶强度与结构设计 |
参考书目
一级学科名称(代码) |
二级学科 |
考试科目 |
参考书目 |
编著 |
出版单位 |
出版 时间 |
船舶与海洋 工程学 (0824) |
1.船舶与海洋结构物设计制造 |
船舶结构力学 |
《船舶结构力学》 |
陈铁云、陈伯真 |
上海交通大学出版社 |
1994.6 |
理论力学 |
《理论力学》 |
哈尔滨工业大学理论力学教研室 |
高等教育出版社 |
2010.11 |
流体力学 |
《工程流体力学》 |
夏泰淳 |
上海交通大学出版社 |
2006.02 |
船舶原理 |
《船舶原理》(上、下册) |
盛振邦等 |
上海交通大学出版社 |
2003.9 |
船舶设计原理 |
《船舶设计原理》(第二版) |
顾敏童 |
上海交通大学出版社 |
2001 |
船舶强度与结构设计 |
《船舶结构设计》 |
谢永和等 |
上海交通大学出版社 |
2011 |
2.轮机工程 |
工程热力学 |
《工程热力学》(第4版) |
沈维道等 |
高等教育出版社 |
2007.06 |
机械设计基础 |
《机械设计基础》(第4版) |
杨可桢等 |
高等教育出版社 |
2006.05 |
轮机工程概论 |
《轮机概论》 |
王克 |
武汉理工大学出版社 |
2006.12 |
船舶柴油机 |
《船舶柴油机试题解答》 (主推进动力装置) |
杜荣铭、陈景杰 |
大连海事大学出版社 |
2001.7 |
3.海洋工程 |
船舶结构力学 |
《船舶结构力学》 |
陈铁云、陈伯真 |
上海交通大学出版 |
1994.6 |
理论力学 |
《理论力学》 |
哈尔滨工业大学理论力学教研室 |
高等教育出版社 |
2010.11 |
流体力学 |
《工程流体力学》 |
夏泰淳 |
上海交通大学出版社 |
2006.02 |
船舶原理 |
《船舶原理》(上、下册) |
盛振邦等 |
上海交通大学出版社 |
2003.9 |
海洋工程基础 |
《海洋工程基础》 |
(美)罗伯特.E.兰德尔 |
上海交通大学出版社 |
2002.1 |
船舶设计原理 |
《船舶设计原理》(第二版) |
顾敏童 |
上海交通大学出版社 |
2001 |
船舶强度与结构设计 |
《船舶结构设计》 |
谢永和等 |
上海交通大学出版社 |
2011 |
(二)农业推广硕士专业学位领域
全日制农业推广硕士专业学位研究生招生领域目录
领域名称(代码) |
研究方向 |
拟招生 人数 |
初试科目 |
复试科目 |
同等学力 加试科目 |
设施农业(095114) |
①渔业装备与技术 ②渔农业环境工程 ③农业建筑工程 |
15 |
①101思想政治理论 ②204英语二 ③341农业知识综合三 ④810机械设计基础 或907工程力学 |
建筑材料 工程项目管理 (任选1门) |
混凝土结构 传热学基础 |
注:拟招生人数仅供参考,实际招生数以教育部下达的2013年研究生招生计划为准。
参考书目
领域名称 (代码) |
考试科目 |
参考书目 |
编著 |
出版单位 |
出版时间 |
设施农业 (095114) |
农业知识综合三(农业机械与装备、C语言程序设计、网络技术与应用) |
《新编农业机械学》 |
耿瑞阳 |
国防工业出版社 |
2011 |
《C语言程序设计》(第2版) |
谭浩强 |
清华大学出版社 |
2008 |
《计算机网络技术与应用》 |
乔正洪 |
清华大学出版社 |
2008 |
机械设计基础 |
《机械设计基础》(第4版) |
杨可帧等 |
高等教育出版社 |
2006 |
工程力学 |
《工程力学》 |
赵晴 |
机械工业出版社 |
2009 |
工程项目管理 |
《工程项目管理》(第2版) |
胡志根 |
武汉大学出版社 |
2011 |
建筑材料 |
《土木工程材料》 |
苏达根 |
高等教育出版社 |
2003 |
混凝土结构 |
《混凝土结构设计原理》(第3版) |
沈蒲生 |
高等教育出版社 |
2008 |
传热学基础 |
《传热学》(第五版) |
章熙民 |
中国建筑工业出版社 |
2007 |
四、2013年攻读全日制硕士研究生招生简章
2013年学校招收的研究生类型包括学术型和专业学位研究生(农业推广硕士)。
(一)培养目标
培养热爱祖国,热爱海洋和农(渔)村工作,拥护中国共产党的领导,拥护社会主义制度,遵纪守法,品德良好,具有服务国家服务人民的社会责任感,掌握本学科坚实的基础理论和系统的专业知识,具有创新精神、创新能力和从事科学研究、教学、管理等工作能力的高层次学术型专门人才以及具有较强解决实际问题的能力、能够承担专业技术或管理工作、具有良好职业素养的高层次应用型专门人才。
(二)报考条件
1、中华人民共和国公民。
2、拥护中国共产党的领导,愿为社会主义现代化建设服务,品德良好,遵纪守法。
3、考生的学历必须符合下列条件之一:
1)国家承认学历的应届本科毕业生;
2)具有国家承认的大学本科毕业学历的人员[自考本科生和网络教育本科生须在报名现场确认截止日期(2012年11月14日)前取得国家承认的大学本科毕业证书方可报考];
3)获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到2013年9月1日,下同)或2年以上,达到与大学本科毕业生同等学力,且符合我校招生要求的人员;
4)国家承认学历的本科结业生和成人高校(含普通高校举办的成人高等学历教育)应届本科毕业生,按本科毕业生同等学力身份报考;
5)已获得硕士、博士学位的人员,可以再次报考硕士生,但只能报考委托培养或自筹经费的硕士研究生;
在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。
4、年龄一般不超过40周岁(1972年8月31日以后出生者),报考委托培养、自筹经费研究生的考生年龄不限。
5、身体健康状况符合规定的体检要求。
(三)报名
报名包括网上报名和现场确认两个阶段。
1、网上报名
1)网报时间:10月10日~31日每天9:00-22:00(逾期不再补报,也不得再修改报名信息),
预报名时间为2012年9月28日至9月29日(每天9:00-22:00)
2)报名方法:
考生登录“中国研究生招生信息网”(公网网址:http://yz.chsi.com.cn,教育网址:http://yz.chsi.cn,以下简称“研招网”)浏览报考须知,按要求报名,凡不按要求报名、网报信息误填、错填或填报虚假信息而造成不能考试或录取的,后果由考生本人承担。在报名期间,考生可自行修改网报信息。
3)网上报名填写报考信息时注意事项:
(1)考生只填报一个招生单位的一个专业。
(2)以同等学力身份报考的人员,应按学校要求如实填写学习情况和提供真实材料。
(3)考生(含推免生)要准确填写个人信息,对本人所受奖惩情况,特别是要如实填写在参加普通和成人高等学校招生考试、全国硕士研究生招生考试、高等教育自学考试等国家教育考试过程中因违规、作弊所受处罚情况。对弄虚作假者,学校将按照《国家教育考试违规处理办法》和《全国硕士学位研究生招生工作管理规定(暂行)》进行处理。
2、现场确认
所有考生均须到报考点现场确认网报信息,并缴费和采集本人图像等相关电子信息。
1)现场确认时间:2012年11月10日至11月14日。逾期不再补办。
2)现场确认程序
(1)考生到报考点指定的地方进行现场确认。
(2)考生提交本人第二代居民身份证、学历证书(普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高校学历教育应届本科毕业生持学生证)和网上报名编号,由报考点工作人员进行核对。
自考本科生和网络教育本科生须凭已经取得的国家承认的大学本科毕业证书方可办理网上报名现场确认手续。
所有考生均要对本人网上报名信息进行认真核对并确认。经考生确认的报名信息在考试、复试及录取阶段一律不作修改,因考生填写错误引起的一切后果由其自行承担。
(3)考生按规定缴纳报考费(考生办理报考手续缴纳报考费后,不再退还)。
(4)考生按报考点规定配合采集本人图像等相关电子信息。
3、资格审查
所有报考者在网上填写报名信息前,应认真审核是否符合报考资格。学校对考生网上填报的报名信息进行全面审查,并重点核查考生填报的学历(学籍)信息,符合报考条件的考生准予考试。如不符合报考条件或提供虚假信息,学校将不予录取,责任由考生自负。
4、打印准考证
2012年12月25日-2013年1月7日,考生可凭网报“用户名”和“密码”登录研招网下载打印《准考证》。《准考证》正反两面在使用期间不得涂改。
(四)考试
学术型研究生、农业推广硕士专业学位研究生入学考试均分为两个阶段:初试和复试。
第一阶段——初试:
一)初试时间:
2013年1月5日-1月6日,考试时间以北京时间为准,上午8:30-11:30,下午14:00-17:00
二)初试科目
(一)学术型研究生
考试科目设置四个单元(思想政治理论、外国语、基础课和专业基础课,各科目考试时间均为3小时。思想政治理论、外国语满分各为100分,两门业务科目满分均为150分)。
1、第一单元(思想政治理论):采用统考政治理论试题。
2、第二单元(外国语):采用统考英语一试题。
3、第三单元(基础课):海洋科学第三单元由我校自行命题;船舶与海洋工程第三单元选用统考数学一;水产第三单元选用农学门类全国统一命制的联考试题。
4、第四单元(专业基础课):海洋科学第四单元由我校自行命题;船舶与海洋工程第四单元由我校自行命题;水产第四单元水产养殖、渔业资源仍按教育部有关规定使用水产学科联考试题,捕捞学可使用水产学科联考试题或由我校自行命题,渔业经济与管理由我校自行命题。
(二)专业学位研究生
考试科目设置四个单元(思想政治理论、外国语、基础课和专业基础课,各科目考试时间均为3小时。思想政治理论、外国语满分各为100分,两门业务科目满分均为150分)。
1、第一单元(思想政治理论):采用与学术型专业相同的统考政治理论试题。
2、第二单元(外国语):选用统考英语二试题。
3、第三单元(基础课):招生考试试题自行命制。考试内容根据《2012年全日制农业推广硕士专业学位研究生入学考试《农业知识综合》科目命题指导意见》执行,其中:
养殖和渔业领域采用340-《农业知识综合二》,农业机械化、农业信息化、食品加工与安全和设施农业领域采用341-《农业知识综合三》,农村与区域发展采用342-《农业知识综合四》,知识综合考查内容各领域可根据农推指委[2009]12号文件中列出的相关课程中选择三门相关科目命制试卷,但必须保证所选3门科目内容各为50分。
4、第四单元(专业基础课):专业基础课试题由我校自行命制。
第二阶段——复试:
复试一般在4月底前完成,复试办法和程序另行制定,在复试通知中直接通知考试。外国语听力及口语测试在复试中进行,成绩计入复试成绩。同等学力考生须加试至少两门不同于初试科目的本科主干课程。考生在复试时要参加体检,体检标准按教育部、卫生部、中国残联制定的《普通高等学校招生体检工作指导意见》(教学〔2003〕3号)有关规定执行。
(五)录取
根据“德智体全面衡量,择优录取,保证质量,宁缺毋滥”的原则进行录取。
(六)学习年限
海洋科学、水产学科硕士研究生学习年限一般为3年,船舶与海洋工程学科硕士研究生学习年限一般为2.5年;全日制农业推广硕士专业学位研究生学习年限一般为2年。
如国家出台新的研究生招生规定,我校将做相应调整并及时予以公布。敬请考生随时关注。
五、第一志愿报考招生优惠政策
1.第一志愿报考我校并被录取的,学术学位和专业学位考生一律享受计划内待遇。
2.为鼓励成绩优异考生报考,学校设立新生奖学金。对于第一志愿报考我校总分超过50分、单课最低分超过相应分数10分以上且排名在该二级学科(或专业学位领域)前三的考生分别给予5000元、3000元、2000元的奖励。
3.第一志愿报考本校的国家计划内统招应届、往届本科毕业生,录取后按每生2000元标准在入学时给予一次性奖励。第一志愿报考我校且获校级及以上优秀毕业生荣誉称号的考生按每生3000元标准在入学时给予一次性奖励。
4.录取为我校的研究生在校期间均可享受普通奖学金和科研津贴,成绩优良、表现突出的研究生每年还可享受优秀奖学金和专项奖学金。普通奖学金每月不低于400元,项目期间理工科类研究生科研津贴每月不低于300元、文科类研究生科研津贴每月不低于200元。在校期间若取得高水平的科研成果或学术论著,学校根据有关规定另行奖励。
5.学校有充足的海洋类科研项目及经费,研究生也可以申请各类项目,保证研究生在学期间有足够的项目供学习研究。同时为保证研究生圆满完成学业,学校提供2000~3000元的培养学习费用补贴。
6.学校每年资助一部分优秀研究生申请参加一些国内、外高水平学术会议;优先选拔一定数量的优秀研究生与国(境)外海洋类高校进行交流培养,并优先推荐攻读国(境)外高校博士学位。
7.凡被我校录取的非本校考生,开学后凭车、船票报销复试来回路费。对于家庭条件困难研究生,学校100%提供“助教、助研、助管”兼职岗位。
六、学校基本信息
学校网址:http://www.zjou.edu.cn
电子信箱:yjsc@zjou.edu.cn
单位代码:10340
咨询电话:0580-2552759;13857217981
联 系 人:徐老师
邮政编码:316000
通讯地址:浙江省舟山市定海区海院路18号
欢迎报考浙江海洋学院!